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la piastra è spessa 4 mm ma se quelle sono le viti significa che ha la sede conica, controlla bene se hai la profondità adesso che hai il motore in mano.. basta infilare una brugolina di 1mm e controllare quanto rimane tra la cassa e la matassa di fili.. mi spiego, è un motore brushless, la vite non intruppa nel rotore ma nello statore ovvero l'avvolgimento di fili che è sistemato ai lati dentro la cassa e succede che se serri troppo vai a interferire con essi sciupando la smaltatura e mettendo in corto le fasi.. se hai dubbi metti una rondella sulle viti in modo da avvitarle certamente poco e controlla se il problema c'è ancora.. in quel caso hai escluso un problema di corto tra le fasi del motore.
per esperienza personale, escludendo il cono quelle viti possono essere lunghe su alcuni brushless
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