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Io sulle 1/8 giro sempre con campanatura a 0, proprio per avere sempre la Max trazione nelle parti dritte.
Girare nella mouquette con queste 1/10 è sempre un po' un'incognita. Dipende poi molto dal tipo di fondo dove appunto corri, per poter eventualmente azzardarti od avventurarti in assetto un po' estremi x vederne il comportamento.
Qua viene enfatizzato molto di più che su un tracciato in terra dove la trazione, se non sei in traiettoria, manca totalmente.
Allora mi baso molto sul consumo gomma, vedo come la "mangia" e di conseguenza regolo a piacere.
Poi percarità, dopo trovi quello con campanatura positiva che ti passa sopra le orecchie anche in curva senza capottare e ti dici:...allora non ho capito un caz...o!! Hahahahaa
Reis - iPhone 5s
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