non serve alcun intruglio , è sufficiente questa piccola accortezza: portare al campo una bottiglia di miscela al 15% di olio sintetico SENZA NITROMETANO, terminato di volare basta svuotare BENE tutto il serbatoio del modello e rifornire con qualche cc di miscela senza nitro , avviare il motore farlo girare anche piano per un minuto o poco piu' fino ad esaurire il serbatoio e riporre il modello. I problemi si hanno solo con le miscele nitrate perchè i residui nel carter provocano l'ossidazione dei cuscinetti dell'albero motore , con questa piccola accortezza si lava l'interno del motore e si risolve ogni problema futuro. Lo stesso è consigliabile anche per chi usa il ricino nella miscela, a fine utilizzo è bene lavare il residuo di olio di ricino che coi mesi diventa un impasto appiccicoso.
