ciao massimiliano,
vedo che hai messo radici quì anche tu.
su tofly dovevi dirlo subito che non eri nuovo ad esperienze simili (io ero uno di quelli che non lo aveva capito).
per la vibrazioni hai poi risolto? hai rifatto per caso le pinze portapala? albero storto? o era solo tracking?
sono curioso.
io quando avrò finito la fantasia attuale vorrei provare a fare una testa tripala per una riproduzione.
per quel che ho sentito con il flessibile (io non ho esperienze dirette) ci vorrebbe un giroscopio meccanico di quelli "vecchi" (manco so come si dice), il perché me lo hanno detto ma non me lo ricordo e non vorrei dirti una minchiata.
per quanto riguarda la trasmissione con il cardano posso farti vedere quello che ho fatto io (con giroscopio recente).
in pratica ho incapsulato il rinvio (vedi link) all'interno di una curva precedentemente tagliata a metà.
http://it.vario-helicopter.biz/shop/...ducts_id=35595
se opterai per il cardano ed il rinvio della vario sarà necessario sostituire i perni 54/8 con quelli in alluminio che vedi nella foto perché i grani che ti danno non riesci a serrarli e slittano.
questo mi permette di volare anche senza fusoliera, per infilarlo nella fusoliera tiro via soltanto il rotore di coda, il tubo ed il rinvio non li devo smontare.
già che sei attivo manualmente la fusoliera la comprerai o la farai sù te?
domanda per la testa:
il perno e gli o-ring che tengono insieme le pinze portapala li hai recuperati da qualcosa o hai usato altro?
se ti va di rispondermi, attendo info.
ciao.
stefano.
p.s.:
-io ho un pick-up nissan
-c'é qualcosa che non sai fare?