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Vecchio 08 febbraio 07, 22:20   #25 (permalink)  Top
lollofenix
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all anteriore piu il differenziale è duro più trazione hai più la macchina allarga
al posteriore piu il differenziale è duro più trazione hai più la macchina è ballerina di culo e difficile da guidare

io anteriormente ho lo sfere(quindi svitando o avvitando regolo la durezza)
al posteriore uso grasso nero al bisolfuro di molibdeno.....cone dice steel solo per ungere....nei piazzali.
in pista lo carico con del 30.000 siliconico.
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