Citazione:
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Originalmente inviato da blinking puoi spiegare meglio?
grazie
davide |
Ero sicuro di attirare l'attenzione di qualche costruttore di ali in composito...
Devi sapere che il meccanismo di apertura/chiusura centralizzata delle Golf (ma credo anche di qualche altra auto) funziona ad aria compressa. C'è un piccolo motorino elettrico che fa girare una pompa a camera a volume variabile che provvede ad aprire o chiudere le sicure delle portiere. Ovviamente Questa pompa non deve girare all'infinito ma solamente per il tempo necessario a raggiungere la sovrappressione (o depressione ) che chiude (o apre) le sicure.
Per fare questo, alla pompa è collegato un sensore di pressione a membrana che a sua volta pilota ad un relè che apre o chiude l'alimentazione al motorino elettrico. In pratica un vacuostato bello e pronto. Se mi riesce, stasera apro un thread con tanto di foto nella sezione Alianti o Progettazione e Costruzione.