[BaroneRosso]

Su un trainer metterei senza dubbi un ridotto, permette di avere consumi minori ed una miglire ripresa
Un po' di tempo fa ho volato con un Falco 2 della scorpio che raggiungeva un peso intorno al 1,8 kg se non erro a pieno carico, all'inizio lo avevo provato in diretta ma con il ridotto e' cambiato totalmente, saliva praticamente a 45 gradi.
La motorizzazione era composta da uno speed 600 7.2Volt (e' la versione economica su bronzine) con riduttore in linea 2.8:1 della graupner, elica 12x10 per ridotti della graupner ed 8 celle da 2400 sanyo.
Onestamente non ricordo quanto assorbiva ma l'autonomia permetteva di fare almeno 4 risalite tranquille.
Mi ero riproposto di provare con il 600BB sempre ridotto che dovrebbe aumentare leggemente il tempo di volo, ma il cedimento della baionetta in carbonio ha messo provvisoriamente fine alle prove, nell'attesa che il sottoscritto si decida a riparare l'ala e la fusoliera.