Non preoccuparti troppo, e inizia con un progetto collaudato, per complicarsi la vita c'e' sempre tempo
Una curiosita... pensa che Boeing con il progetto 7E7 diventato esecutivo come 787
aveva pensato di introdurre il canard su un Widebody Jetliner ma per ragioni di "mercato" non lo ha fatto (non dava fiducia alla clientela) lo studio di marketing
a portato alla luce che il gradimento negativo che aveva avuto lo studio sul 777 Sonic Cruiser era dovuto essenzialmente alla configurazione "non convenzionale".
Pensa che le motivazioni tecniche sui rendimenti di utilizzo davano ragione alla configurazione canard.... ma il mercato la ha cassata.
Ciao