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scusate, chissà come mi é uscita quella parola.... CMQ volevo dire il DPR-100, quello dell'articolo.
L'ho appena ordinato, con anche le sonde temperature e giri del motore.
Leggendo sul sito, ho notato che visualizza anche i mhA consumati, quindi posso sapere quanti la batteria ne ha accumulati.
Quindi lo utilizzerò per settare i modelli al banco (con i relativi consumi di A) e poi in volo.
Da ultimo controllerò facendo dei test alla batterie. Infatti si può collegare tra batteria e caricatore per vedere come viene caricata la batteria, per vedere le correnti massime etc.
In più, lo userò come scarica lipo, in modo che posso dargli una scarica e controllare di non andare sotto i 3 volts per cella e poi caricarle a mezzo C... sembra che facendo un po' di cicli del genere le batterie riprondono un po di vigore.... (vi saprò dire!!!)
A tal proposito voglio chiedervi... visto che il mio caricatore (il powerpeak 300 della robbe) non peremette di fare scariche utilizzo il sistema sopra citato, ma per poter assorbire (quindi scaricare) la batteria a 1 C, cosa uso??? Una lampadina dell'auto? quanti watt?
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