[chicco65]

Ciao Markolino96, esatto, l'assorbimento del motore non deve superare quello del regolatore, anzi quest'ultimo dev'essere di un amperaggio maggiore di quello che richiede il motore, se tu monti un regolatore con amperaggio inferiore a quello che é il massimo di assorbimento del motore vai tranquillo che la prima accelerata a fondo il regolatore ti saluta mentre se lo metti più grosso stai tranquillo, in effetti che tu abbia un motore che ti richiede che ne so 90 A ed il regolatore sia un 200 A non ci sono problemi in quanto il regolatore erogherà i 90 A richiesti dal motore e non di più eccetto allo spunto che in questo caso aumentano ma per brevissimo tempo, poi il regolatore essendo anche più grosso risulterà meno caldo di uno più piccolo di amperaggio.