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La discussione è aperta anche a chi come nel mio caso ha dei 4T nuovi in scatola.
Se non si ha in programma di utilizzarli a breve meglio lasciarli così come sono "secchi asciutti"o spruzzargli dentro del lubrificante?
Di una cosa sono certo però. Prima di accenderli (se non si vuole smontarli) fargli letteralmente il bagno con alcool.
In questo modo eventuali micro scarti di lavorazione all'interno motore (e vi posso assicurare che ci sono) vanno via col lavaggio.
__________________  bArCoLlO ma NON mollo
Waco g.p. OS 155--sbach aeroplus Ys 115--Funtana s40 Saito 82-Edge 540 O.S. 33 gt--Hero phoenix Os 81-a--Grasshopper Asp 61--Flybaby Asp 70--komet R60f--.
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