Citazione:
Originalmente inviato da maurimag  Chiaro, è chiaro!
Sullo SportCub del fratellino però abbiamo una complicazione. Il gruppo "servo/rinvii" dei flaps sta proprio in mezzo ai piedi a complicarci la vita.
L'unica via d'uscita, consiste nel rivedere la posizione del servo flaps, tra l'altro poco sicura perché fissato con colla termofusibile in un recesso delle semiali, quindi vedo bene la soluzione di tagliare una basetta di compensato avio dove montare i due servi (sgancio e flaps) da infilare ed incollare verticalmente tra le due semiali non più separabili nella versione flappata, per via del rinvio ad "Y" che trasmette il moto del servo ai flaps.
Stasera si opera... |
anche il mio Cessna 182 dell'Hype ha il servo dei flap, cosi lo sgancio l'ho messo proprio a fine bordo uscita.
cmq. mandami una foto !!!!