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Vecchio 07 ottobre 14, 15:44   #39 (permalink)  Top
mauro67
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Volato 20 anni a scoppio, non ho mai smontato un motore, li ho sempre consumati o venduti assieme ai modelli.
Quelli usurati in vetrina o nella pattumiera.
La procedura prevedeva: acquisto, montaggio sul modello, breve rodaggio a terra, rodaggio in volo grasso, sostituzione delle candele alla bisogna e a volte rifornimento.
Ah si , straccio e detergente per pulire il RICINO.

E' grave?
Gravissimo!!!!
Circa due anni fà ho ritrovato un vecchio g34 imbustato 25 anni fà, dopo l'ultimo schianto...
Montato sul un altro modello, arrivato al campo e con lo stupore di molti acceso al primo colpo.
Solo per motori 4T che ripongo nelle scatole , uso lavarli con petrolio lampante e poi mettere qualche goccia di olio per armi nel venturi
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Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
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