Citazione:
Originalmente inviato da Tofuso Lamoto  Io spero tu possa leggere e comprendere quello che scrive Dubb Jett a proposito del serraggio al PMS e capirai di aver accorciato la vita utile del tuo motore. ..
Posto di nuovo il link: Jett Engineering - Engine Break-In - |
Sarà, peccato che l'asse del motore in questione non riusciva a girare perché si bloccava letteralmente. La lappatura in certi casi è necessaria, in altri potrebbe anche essere dannosa. Io l'ho portato in condizioni tali da poterlo accendere e iniziare la fase di rodaggio che poi ha fatto il resto. Allo stato attuale il motore gira da 2 anni su un Super Sportster: ho già perso il conto dei litri di miscela fatta! Se dovesse abbandonarmi anche domani (cosa improbabile per come va) posso dire di averlo già sfruttato in pieno per il costo che ha
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