buona sera a tutti!
ho appena comprato un focus ep 400, l'ho montato ieri ma ho un dubbio non chiarito dalle istruzioni: sulla timoneria i flaps sono collegati tramite un sottile strato di materiale che diventa più spesso alle estremità delle congiunzioni con le parti fisse delle ali. siccome mi sembra che i servi sforzino troppo devo incidere col cutter la parte più sottile lasciando a collegamento solo le zone più spesse a modo di cerniera!?
Altra domanda: se il servo dell'ala di coda ( e solo quello) dopo che ho rilasciato lo stick continua a lavorare per qualche istante può essere dovuto alla questione di cui sopra!?
attendo un vostro aiuto!
grazie!
