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Io penso che no nsia un fatto di riceventi fallate o meno, ma di tenore d'interferenze che c'è nell'abituale campo/zona di volo. Al mio campo con l'eletrico danno problemi pure le PCM (mi sono ritrovato il modello rovesciato dopo aver dato una micro correzzione di alettoni), in quanto i glich del regolatore rendono le riceventi molto più sensibili. con due modelli diversi, due riceventi diversi con due trasmittenti diverse su due modulazioni diverse mi sono ritrovato lo stesso disturbo!!! cmq credo che anche l'installazione della radio a bordo abbia un'importanza fondamentale.
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