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Ok grazie a tutti dei consigli, riassumendo, elimino l'interruttore e metto in presa diretta la batteria, elimino il neoprene e lascio il velcro (anche se non penso sia stata quella la causa, volo cosi da tre anni, se fosse stato quello si sarebbe presentato prima il problema avendo volato in giornate a 30 gradi temp ambiente per 4 o 5 voli consecutivi senza alcun problema)..
A questo punto sostituisco anche la batteria con un pacco nuovo Eneloop cosi tolgo ogni possibile causa dai rischi...lascio la stessa ricevente, sperando bene..!
Ps. fail safe lo imposto in vite piatta.
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