Citazione:
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Originalmente inviato da Emidio Fare sempre la pipì prima di cominciare a volare... |
verooooooooo!!!
non ricordo se è già stato detto, ma ri-aggiungo di evitare di non curarsi del modello selezionato sulla radio, DI CONTROLLARE EVENTUALI SWITCH CON IDLE-UP VARY, e lo stick motore sempre a zero ,...OT : col rap 50 2 partenze in idle up = addio frizione, e due partenze con l'elettronica spenta = uno a zero...( la fretta + la distrazione da chiacchierata al campo fà brutti scherzi...) e poi che l'elicottero sia elettrico o a benza, se acceso stare comunque attenti a non muovere stik o switch per sbaglio...le ultime sembrano da caso clinico, ma le ho viste accadere più volte e non sono simpatiche affatto...
bye!!