Citazione:
Originalmente inviato da mimmo  altro problema, con l'accensione che hai su non ti partirà mai "flippando" l'elica, hai bisogno per forza dell'avviatore |
Già lo sapevo in partenza, per avviare col volano magnete ci vogliano almeno 1000-1500 rpm e anche se mi concentro immaginando la faccia di qualche politico italiano al posto della pala dell'elica non ci arriverò mai. Ho ancora il vecchio avviatore di 20 anni fa ricavato da un motre d'avviamento di una 126, pesante e ingombrante ma fa il suo sporco lavoro. Piuttosto avrei bisogno di qualche consiglio sul modello, nessuna idea?