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Grazie per la risposta lockeid,
ma quello che volevo era la parte tecnica/meccanica di questo succedere.....perchè dopo aver chiuso il tubetto il motore o si inalza di regime o si abbassa e spenge.....ciò è forse legato alla presenza della quantità di miscela all'interno del pezzetto di tubetto chiuso??? o altro
Ciao
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