Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Il rotore principale gira in senso orario (visto dall'alto) ed imprime all'elicottero, per reazione, una rotazione antioraria, il rotore di coda spinge la coda in senso orario. Se le due spinte si equivalgono la coda sta ferma, se il rotore di coda perde giri prevale quello principale e quindi l'elicottero gira in senso antiorario, cioè prua a sinistra. |
Grazie, io consideravo muso a destra...
una domanda: il radiocomando ha 2 modalità, qual'è quella pre principianti mode 1 o mode 2 (premendo il tasto in alto a sinistra)?
Tnx ;)