Citazione:
Originalmente inviato da eaman Alla fin fine un sistema elettronico di stabilizzazione almeno ti fa andare l'eli un po' dritto rispetto a un sistema meccanico sul quale un principiante non e' capace di intervenire. | Non mi risulta che un FBL sia più stabile di un modello con flybar a 45°, come ho avuto modo di provare di persona e come riportato nella "Guida all'orientamento per il principiante, leggere prima di postare!!" MONOMOTORI A PASSO FISSO FLYBARLESS
Lultimo grido (o penultimo, vedere sotto): monomotori a passo fisso, cioè sempre a quattro canali, però privi di stabilizzazione meccanica (leggi flybar) che viene sostituita da un sistema di stabilizzazione elettronica che si basa su giroscopi a 3 assi. A seconda dei settaggi, possono essere una via di mezzo tra i flybarred a 45° e quelli a 90°, oppure del tutto equivalenti a questi ultimi. Più facile la seconda opzione comunque, perciò non contateci troppo.
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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