Non c'è bisogno di far passare nulla al davanti dell'elica, bisogna solo prolungare l'albero, tutto il resto rimane dietro. Infatti la variazione di incidenza delle pale è provocata dallo spostamento assiale di una forcella connessa alle pale.
Analoga cosa si ha nel piatto ciclico sempre degli elicotteri, il meccanismo rimane sempre sotto il disco rotorico, ma lo scorrimento assiale del piatto sul suo albero determina la variazione di passo delle pale.
Saluti