[Capitan Harlock]

Non so cosa mi ha detto il cervello in questi giorni... Ma certo che si che il rotore di coda serve a contrastare solo ed esclusivamente la coppia generata dal motore!

Quindi più la forza traente sale più il rotore di coda sarà chiamato a contrastare la coppia generata dal motore sul rotore principale!

L'energia cinetica che si carica nel rotore si scarica tutta sulle pale in forma di attrito e quindi portanza se richiesta! Quindi la gravitazionale che si carica sul rotore non finisce contro il rotore di coda! Ci finisce solo la coppia che può essere più o meno esplosiva generata dal motore!
E nel cercare di evidenziare quello che è chiamato a vincere il rotore in coda mi è andato in fumo il cervello!

Poi avvio che se tocca il rotore di coda il discorso cambia.

Ho preso un bell'abbaglio evidentemente mi sto rincoglionendo, e chiedo scusa.

Saluti