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Originalmente inviato da Mcgyverspaa come faccio a capire se quello va bene per le lipo o no?
beh in teoria basta smettere di volare un pò prima per evitare di scaricare troppo le batterie per non rovinarle..o no? |
Anche in pratica, la differenza é solo (ma non é poco) nella soglia di intervento del cut off. con un po di prove determini il consumo, ad esempio volando 5 minuti e ricontrollando cosa si ricarica, e poi ti regoli di conseguenza, mantenendo un certo margine, ad esempio, se, dai consumi, intuisci che potresti volare 10 minuti, atterri ad 8, un timer, anche da cucina,sarà utile e ti avvertira in tempo.
Poi, col tempo, imparerai a "sentire" le reazioni del motore e capirai da come vola che é arrivato il momento di atterrare, ma per ora non ti fidare, e procedi per gradi con più voli di test ed il timer.
