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Allora, quelli che stanno accanto alle leve e che vanno in su e in giù sono (in caso di mode 1) Quello sulla levetta di destra per il motore, sull'elettrico non l'ho mai usato, sullo scoppio vien bene per regolarti il minimo. Mentre quello di sinistra è il trim del cabra e picchia, e potresti usarlo per correggere quell'errore di cui parli spostandolo leggermente in avanti (verso l'antenna).
Saluti, Lorenzo!!!
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