così come uscirà di scatola, sarà la s10 ideale per l'esperienza che ho avuto, al massimo potrai migliorare un pò il telaio, secondo me servono queste cose, al massimo, senza esagerare perchè altrimenti si potrebbe passare direttamente ad un modello migliore :
trasmissione:
semiassi omocinetici posteriori
esagoni trascinatori in ergal
telaio:
torri ammo in carbonio (ho spaccato la posteriore originale in plastica, una volta...)
sospensioni:
barre antirollio, molle ammortizzatori
gomme da piazzale (per quando si consumeranno quelle di serie) sp racing soft economic
se scendi in pista e vuoi che la macchina stia ben incollata a terra, allora ci vogliono gomme "buone", puoi provare sia quelle in spugna che quelle in lattice buone, solo che per quest'ultime non bisogna guardare il prezzo perchè costano dai 22 in su (almeno in italia), poi sceglierai il tipo con cui ti trovi meglio
