sul 36 ho provato un po di tutto, e posso dire che secondo me la meccanica originale non è male, come non sono male i suoi servi, rx e tx = disturbi e poca affidabilità, gyro (gy006)in avcs ha derive termiche (provati 2 ) e in modalità normale è lento, gli upgrade cinesi in metallo della testa sono molto imprecisi e vanno presi per mano, pertanto alla fine per farlo diventare decente:
cambio rx e tx (optic 6 o altre )
cambio motore + regolatore brushless ( se motore 180l agg dissipatore )
batterie al lipo (ho preso tp 2100)
cambio gyro
http://www.youtube.com/watch?v=TuEkUALFG9o