Citazione:
Originalmente inviato da VESPA2 Ciao Enrico, ti rileggo con molto piacere, avevo deciso di abbandonare il post dopo la "cortese" risposta ma approfitto per riprenderlo e per ringraziere molto sentitamente Te ed i colleghi che mi hanno risposto..... il riferimento è dato semplicemente da una riga a matita che grosso modo corrisponde al centro del diruttore per cui dopo aver inciso una prima volta, ho allargato la fessura per 2 millimetri e con un pezzo di cavetto rigido usato come sondino ho stabilito di quanto andava allargato in funzione dello scatolato sottostante...... I pozzetti dei servi hanno come consueto forma circolare ma li devo modificare per poter inserire i servi ( quelli per gli alettoni sono ok ) ma prima assemblo e verifico " a mano " se i diruttori funzionano senza intoppi. Buon ferragosto " invernale " anche a Te. Ciao !! ![:)](/forum/images/smilies/smile.gif) |
Avevi scritto che la posizione dei diruttori era segnata a matita.
Mi sono detto : gran bel passo avanti per Topp - Rippin.
Se invece avessi detto che c'era il solito segmento ti avrei suggerito, da subito, di guardare attentamente ai capi del segmento stesso, dove avresti trovato e dove troverai i soliti 4 fori di spillo che, congiunti con un tratto di lapis, ti danno la sagoma del diruttore.
Ciao giobalde