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allura provando il 400 ant e il 350 post la macchina lavora male nei salti,cioè se non li prendi precisi e abbastanza veloci la macchina non salta e quando salta tende a cadere di muso (non voglio stravolgere il precarico)...volevo fare anche il posterriore con oli più alti però sui rettilinei ma già con il 350 tende a saltellare un po mentre ho visto che con il 300 non saltellava,al momento lascio il 350 (questo però su una pista un po bucata) ora ho provato a indurire un po il davanti facendo un mix 400/450 dovrebbe essere un 430 circa per vedere se va meglio o peggio... comunque leggendo il libro di istruzioni gli oli di scatola sono 37,5 (445) ant e 35 (417) post...sono currioso in fine di provare il 3000 posterriore anche se non so (magari dentro c'è già quello anzichè il 5000 come suppongo) ma faccio un passo alla volta che è meglio...
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