A proposito dell'acquisto che mi stuzzica:
Sul mio F550 ho già installato il
voltmetro telemetrico FrSky Lipo Sensor w/Smart Port che mi piace un sacco perché mi legge anche la tensione delle singole celle!
Ora, aggiungendo eventualmente l'
amperometro telemetrico FrSky Current w/Smart Port potrei avere qualche conflitto?
Lo chiedo perché, leggendo il manuale del FCS-40A, noto che rileva sia la corrente che la tensione: a questo punto (utilizzando entrambi i sensori contemporaneamente) arriverebbero alla Taranis due distinti valori di tensione della batteria! Come verrebbero gestiti??
Contestualmete (scusate l'OT) domando a chi ha avuto l'occasione di testarlo:
mentre il FLVSS è collegato al connettore di bilanciameno, il FCS-40A va interposto sul cavo di alimentazione principale:
com'è fatto dentro questo sensore?
casomai si guastasse, il multirotore verrebbe giù come un sasso?
