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innanzitutto scoprire se sono in serie o parallelo,basta vedere come sono cablati
2°) quei motori sono un mistero,(purtroppo)
sulla cassa non hai altre sigle identificative???
johnson e mabuchi ne fanno a milioni di quei motori ,pero hanno delle varianti
chi gli commissiona le comande gli dice che caratteristiche di coppia e giri motore
devono avere,se non hai sigle certe identificative sulla cassa e' un azzardo
magari da fuori sembrano uguali ,ma dentro cambiano numero di spire traferro
indotto ,....
ho avuto dei 560 johnson mostruosi ma sempre presi all buio
io pero rischierei
magari cambiali entrambi e tieni l'altro di scorta
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