Mah... mai dire mai.
Quando acquistai il Protos dissi che sarebbe stato il modello più grande... ora ho per le mani il Goblin 770.
Però una riflessione va fatta... dove si arriverà?
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Ciò detto, meccanicamente mi piace, e vorrei vederlo in volo (dal vivo).
Sui costi, meglio sorvolare, sia di gestione che di crash...
Mi farebbe piacere poi sapere quanto pesa: 22 kW, Ok, ma per capire la reattività serve sapere il peso.
Ad esempio, il Logo Xtreme 800 adotta la stessa motorizzazione/ESC/LiPo adottabile su un G770, ma pesa oltre 1kg in più...
Un G770 con 4535, Kosmik, 14S-5000 pesa 6,2 kg.
ESC+motore+LiPo sono circa 3kg e vanno raddoppiati.
Ecco se questo Velos (considerando di aggiungere un altro kg per meccanica e pale più lunghe) stesse sotto gli 11 kg ODV, allora sarebbe mooolto interessante!