Citazione:
Originalmente inviato da gipipsb  infatti ho pensato la stessa cosa, ora cambio solo la scatola della coda posteriore? o smonto tutto e faccio la revisione completa?
Uffi....ho ricominciato in salita... |
Se tu hai RIcominciato in salita sei fortunato perchè io invece ho proprio cominciato in salita tra un crash e l'altro
E mi è toccato sostituire in vacanza in montagna il seesaw
senza attrezzattura
Ovvio che la scatola di coda fosse già crepata; approfittane per fare un pò di manutenzione generale.
Per esempio : verifica del tail shaft e dei cuscinetti della scatola ma, a questo punto, non stare a verificare nulla. Cambia e basta che ci guadagni di sicuro visto che non sai in quali condizioni reali versava l'elicottero uscito dalle mani del vecchio proprietario. Anche se un' idea dovresti averla : brutte condizioni....
E non dimenticare di verificare molto attentamente la cinghia.