Citazione:
Originalmente inviato da Eagle366  Mi correggo...  Scusa è il caldo di questa pazza estate...  se il modello (visto dall'alto ) tende a girarti in senso antiorario e dovuto principalmente al nuovo motore centrale che e più performante di quello di coda ...cmq la soluzione e sempre la stessa ..non essendoci un sistema di regolazione del Gyro devi usare i trim della coda, che dovrai tarare aimè ad ogni accensione della radio perché sono, insieme a quelli del gas, gli unici a non restare in memoria dopo che si spegne la radio. |
scusami Eagle366 ma non c'è nessun modo per regolare la potenza del motore?
perchè è diventato inguidabile
anche con il trimm al massimo e lo stick tutto dal alato opposto continua a ruotare su se stesso
