Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Ne approfitto per chiedere
Credo di aver capito ( ma magari mi sbaglio ) che ci sia una inversione di tendenza con l'eliminazione delle teste " DFC" ..
Ovviamente non credo che sia un motivo legato alla maggiore fragilità nei crash ma probabilmente sono comunque meno robuste in genere ?
Qualcuno ha le idee chiare in merito ? | La testa dfc non è meno robusta in fase di crash, Align ha semplicemente ritirato fuori la efl per dare una scelta in più ai clienti....anche perchè alcune filosofie di pensiero ritengono la vecchia testa efl "più precisa"....mahhhhhh.....
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Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL
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