Citazione:
Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal  Se tu avessi creato questa relazione paragonando tra loro due modelli standard ben distinti, es. modello con servi diretti sul piatto e modello con servi+rinvii sul piatto, non avrei avuto nulla da ridire, è chiaro che un modello con servi diretti sul piatto è leggermente più esposto rispetto all'altro a sgranature dei servi in caso di crash ma tra modelli con meccaniche pressocchè identiche...) |
Ne approfitto per chiedere
Credo di aver capito ( ma magari mi sbaglio ) che ci sia una inversione di tendenza con l'eliminazione delle teste " DFC" ..
Ovviamente non credo che sia un motivo legato alla maggiore fragilità nei crash ma probabilmente sono comunque meno robuste in genere ?
Qualcuno ha le idee chiare in merito ?