Le risonanze da velocita' vvc, quelle per automodelli 2,5 cc vanno benissimo, il tipo di risposta cambia leggermente dalla forma (anglo dei coni, porzione cilindrica centrale).
Ovviamente va' intonata al regime massimo del tuo motore, sicuramente va allungato il tubo del collettore di parecchio visto il regime massimo inferiore.
Misura i giri del motore senza scarico, con la risonanza partendo da troppo lungo accorcia fino ad avere gli stessi giri, prova in volo e poi a prove successive accorci fino a trovare la distanza ottimale.
|