[lamarotante]

Ricomparso di nuovo il problema della perdita del segnale.
Questa volta con l'msrx.

Dopo un voletto di appena 30 secondi dando rudder mi accorgo che l'eli non risponde immediatamente e mi insospettisco.
Lo riavvicino subito a me per farlo atterrare poi nella camera da letto.
Quando si e trattato di atterrare diminuisco il gas e l'eli non mi sente. lo levo completamente e l'msrx continua imperterrito. A questo punto non funziona più neanche il direzionale e l'elicottero arriva a terra ancora con motore acceso per poi spegnersi con il led della centralina che flashava.
Sono Inca@@ato nero!!!
Problema di batteria scarica? forse.
In ogni caso lo stesso comportamento l'ho avuto con il nanoqx, con il blade 120sr e con l'msrx adesso.
Il comune denominatore a questi modelli è l'uso di una delle saponette RTF che ho.
Sempre la stessa.
La stessa che mi diede il primo comportamento anomalo con il nanoqx a che avevo inizialmente attribuito all'interruttore di accensione che faceva poco contatto.

Qualcuno di voi che ha usato la RTF ha mai avuto un problema simile?