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Semplicemente devi-dovresti, "picchiare" un pò il motore, inizia mettendo una rondella (in effetti saranno 2), fra il motore e l'ordinata parafiamma, generalmente hanno 4 fori.
Tu ad i 2 sotto, metti, vite-parafiamma-rondella-motore, così facendo abbassi il "centro" di "tiro" del motore e provi, se non è sufficente (=tira ancora in alto), altra rondella!
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