ne approfitto e mi intrufolo pure io nella discussione..
sono possessore da poco di una dex210 presa usata e sto imparando a girare con questa
Di solito giro in una pista su terra polverosa (quella del piranha team a nichelino (TO) se qualcuno conosce)
Però ovviamente anche l'assetto fa un po' di suo, quindi sto cercando di imparare qualcosa pure di questo.
Bene o male so già un bel po' tutto su ammortizzatori differenziali ed elettronica,ma sono carente sulla geometria delle sospensioni..
Volevo chiedere appunto informazioni sulle varie regolazioni delle sospensioni (camber,convergenza,angolazioni ecc..),cosa cambiano nel comportamento dell' auto ed eventualmente come impostarle nell'auto.
grazie in anticipo dell'aiuto
