Citazione:
Originalmente inviato da enrico58  E' interessante vedere come si dicono le mezze verità, hai assolutamente ragione per la durate delle 1100 ho una decina di LiPo da 1000-2000 mA vecchie di anni che utilizzo per gli rx e piccoli Alfa Model, ma come dici anche tu le 5000 "comunque vanno".... Se accetti una diminuzione di rendimento magari anche fino al 50% allora non c'è più discorso....
le batterie si rovinano perché le correnti di scarica surriscaldano gli elementi che compongono la batteria e degradano le prestazioni in poche decine di scariche, è ovvio che se comperi una 6000 e la scarichi a 6A dura una vita (più o meno) ma se la scarichi a valori vicini ai valori massimi scordati le 100 cariche senza perdita di capacità. Anche se le tratti con i guanti di velluto! |
le mie non hanno perso il 50% hanno un normale calo come lo ha un slow dopo 10 litri e ci volo benissimo con modelli da 5kg chiaro che compro lupo adeguate e se il motore richiede 60 A gli metto lupo che minimo gel ne possano fornire 80A cosa che faccio in ogni campo.i discorsi che fai tu li può' fare chi non vola elettrico e dunque e' poco informato/istruito in materia,chi ci vola sempre sa' di abbondare anche perché' sono dati di targa non reali ma cil' vale in ogni campo.