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Vecchio 30 gennaio 07, 13:26   #3 (permalink)  Top
aardvark
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Originalmente inviato da GianCarlo
Io no, però se come dici fai atterraggi di emergenza io prima capirei come mai fai questi atterraggi di emergenza e poi, volendo farei le sospensioni.
Le sospensioni non penso possano salvare l'eli, in atterraggi d'emergenza.
Come mai fai stì atterraggi? Panico?
GC
Scusate l'ignoranza, di elicotteri non m'intendo: non basterebbe passare una lenza da pesci o simili in diagonale da un pattino all'altro?

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Una cosa di questo genere, insomma? In questo modo gli spanciamenti laterali (flessione del telaio principale del carrello) sono assorbiti dalla croce di tiranti, rimane il taglio ma è molto meno influente di solito.
Non so però dal punti di vista aerodinamico cosa cambi.
ciao!
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gratta, gratta, la termichina
FAI 15920
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