[Lanco]

il movimento del motore, cioè i giri del motore, sono anche influenzati dal carico, ovvero dall'incidenza delle pale, che in genere cresce con l'aumento della posizione dello stick motore/passo. Per fare delle prove di verifica dei giri del motore dovresti mettere una curva "passo" piatta, cioè sempre con lo stesso valore.
Direi di non impazzirti tanto e direi di verificare il risultato in modo che sia efficace per sollevare e far muovere l'elicottero.
Ricorda che il decollo / hovering deve avvenire con lo stick oltre la metà