aazz...quanto avete scritto
troppa roba a cui rispondere ora, sono ancora in ufficio
Cmq mi preme fare solo un appunto a una cosa che potrebbe essere imposrtante, il discorso dei connettori per staccare il regolatore, avevo letto da qualche parte che è una cosa da non fare assolutamente per problematiche varie relative all'aspetto elettrico, problemi che possono cusare danni gravi al regolatore e alle batterie. Se qualche esperto può darci delucidazioni...
Per quanto mi riguarda il fatto di fare regolazioni senza che il motore potesse partire io l'ho risolto grazie al radiocomando (impostandolo in modo da tagliare la curva del gas fissa a 0) però capisco che con il radiocomando originale non si può fare, non so, fateci sapere se avete info a riguardo...
Eagleista, azz io sono uno smanettone, ma tu mi batti alla grande, complimenti!!!
Io ennesimo problema al tubo di coda, che palle!!!