io ho controllato la mia autorotazione sullo style e non credo che sia il cuscinetto a creare il problema.per il motore che si mette in moto al contrario come fà a comportarsi in quel modo?se gira al contrario:le pale non dovrebbero girare nel verso giusto e quindo in questo caso dovrebbero girare in senso anti orario quindi se ne sarebbe dovuto accorgere subito e poi il motore quando parte all'icontrario quando accelleri non và,almeno una volta è successo a me è si e' comportato in questo modo.non so che cosa possa essere ma il problema si risolve a costo di fare a pezzi il mio style
