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Originalmente inviato da Valerioraptor la controcoppia non dipende dal baricentro... |
sì, d'accordo, ma in questo caso essa non costituisce un grosso problema, infatti il fatto di essere lontana dal baricentro la "rende più debole" per così dire, in più noi possiamo controllare l'imbarda con un comando apposito (un rotore avanti, l'altro indietro, o l'equivalente sui ciclici di entrambi i piatti) questo vuol dire che se esiste una (debole) coppia risultante da contrastare, semplicemente trimmeremo o imposteremo il comando a compensare.
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Il problema diventa quindi strutturale, ma questi problemi si risolvono più facilmente di quelli aerodinamici
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Come tu stesso accenni, è sufficiente fare una struttura "robustina" e il problema non si pone più...
