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Ho notato che il meccanismo sul main shaft scheda rotazione alla trasmissione della coda gira in modo sforzato stasera proverò a smontarlo per vedere singolarmente che le due corone sia per la trasmissione tra corona e pignone del motore che quella DICOTA lavorino in modo pulito perché secondo me le vibrazioni potrebbero essere causate da un meccanismo che non ruota in modo fluido a mio avviso dovrebbe essere la trasmissione alla coda
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