Citazione:
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Originalmente inviato da lollofenix se sul soffietto ha un altra vite, la n.2 è la vite dei medi. non toccarla mai lasciala a "filo"del corpo carburatore con il taglio della vite in modo orizzontale.
se sul soffietto non ha viti, allora quella è la vite del minimo. |
Quoto...
In ogni caso il problema che descrivi, potrebbe essere un doppio minimo, visto che frenando dici di riuscire a farlo calare di giri...
...io proverei ad abbassare un po la battuta del meccanico e smagrire un pelo al minimo.
P.S. Avete letto bene, smagrire, a volte da l'impressione che sia magro, ma è tutto il contrario...
Ciao