Sulla Quanum (come sulla quasi totalità dei modelli) puoi regolare la convergenza solo sull'anteriore regolando i braccetti che comandati dal servosterzo; invece i braccetti superiori servono a regolare il camber. Ricordati che le ruote anteriori devono essere leggermente divergenti (aperte sul davanti).
L'asse posteriore ha la convergenza fissa, data dalla conformazione del braccetto posteriore progettata dalla casa costruttrice e puoi regolare solo il camber che è l'inclinazione della ruota rispetto al piano di pista. Un miglior grip si ottiene utilizzando un camber negativo che equivale a tenere leggermente le ruote inclinate nella parte superiore verso l'interno della macchina.
